Import- & Containerbestellungen
Von Bestellungen ab britischem Lager bis zu vollen Containern unterstützen wir gewerbliche Käufer mit Großlieferungen und Exportabwicklung. Unsere jährlichen Importe von 3.600 Containern bilden die Grundlage für Sortiment und Mengen.
Dreitausendsechshundert Container pro Jahr
Rund zehn Container täglich treffen in 91,000 m² Lagerfläche in ganz England ein. Die Beschaffung erfolgt aus Indien, Vietnam, Thailand und China, und die Marken folgen diesen Bezugsquellen: Challenger, JK Tyre, TVS Eurogrip, Alliance, Galaxy, CEAT und MRF Tyres aus Indien; Advance aus Vietnam und China; Samson und RoadTrack aus Vietnam; Aerotyre und Groundspeed aus Thailand.
Aerotyre und Challenger sind unsere Eigenmarken, deren Spezifikation und Gewährleistung GB Tyres übernimmt.
Direktimporte unterstützen unsere Handelspreise und unseren Bestand von mehr als 220.000 Reifen. So erhalten Händler Zugang zu einem breiten Produktsortiment ab britischem Lager.
Container- und Großbestellungen
Container- und Großlieferungen können für Händler mit saisonaler Bestandsplanung, Gruppen mit filialübergreifend gebündelten Bestellungen und Kunden mit größeren Mengen einer bestimmten Marke geeignet sein.
| Option | Geeignet für | Hinweise |
|---|---|---|
| Großbestellung aus britischem Lagerbestand | Ein Händler, der sofort große Sortimentstiefe braucht | Kommissioniert aus den bereits eingetroffenen über 220.000 Reifen. Es gelten der übliche Bestellschluss um 18:00 Uhr und die regulären Lieferzeiten |
| Teilladung | Bestellungen, die für eine Palettenlieferung zu groß und für einen Container zu klein sind | Nach Vereinbarung mit unserem eigenen Fuhrpark, sofern der Zielort dies erlaubt |
| Container mit einer Marke | Eine Marke in großer Tiefe bevorraten, häufig eine Eigenmarke | Nach Ihren Größen spezifiziert. Längere Lieferzeit, je Bestellung angegeben |
| Gemischter Container | Mehrere Bereiche mit einer Lieferung abdecken | Gemischt nach Größe und Marke innerhalb unseres Importsortiments |
| Export | Käufer außerhalb des Vereinigten Königreichs | Angebot pro Sendung auf Grundlage eines vereinbarten Incoterms, mit entsprechender Dokumentation |
Export
Wir beliefern Exportkunden ebenso wie den britischen Handel. Bei einer Exportbestellung muss zu Beginn mehr vereinbart werden als bei einer Inlandslieferung: der Incoterm, Organisation und Bezahlung von Fracht und Versicherung, die am Ziel erforderlichen Dokumente, Zölle und Steuern sowie die Absicherung der Zahlung.
Senden Sie unserem Team Größen, Mengen und Zielhafen. Wir erstellen ein Angebot und vereinbaren Versand, Dokumentation und Zahlungsabwicklung, bevor Sie bestellen.
Die Republik Irland wird über das reguläre Liefernetz und nicht als Exportsendung bedient — vier Werktage ab dem Annahmeschluss um 18:00. Siehe Liefer- und Annahmeschlusszeiten.
Was Sie uns für ein Angebot schicken sollten
- Größen und Mengen, gegebenenfalls mit Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitssymbol sowie Profiltyp – Lenkachse, Antrieb, Anhänger, Landwirtschaftsradialreifen usw.
- Marke und Preisstufe, oder nennen Sie uns die gewünschte Preisklasse und lassen Sie uns eine Marke vorschlagen
- Zielgebiet – eine britische Lieferadresse oder bei Export der Hafen und das Land
- Zeitplanung, einschließlich eines Termins, bis zu dem die Ware vor Ort sein muss
- Incoterm, für den Export, falls Sie bereits mit einem arbeiten
Containerlieferzeiten sind länger als Lieferzeiten aus Lagerbestand und werden je Auftrag angegeben. Ist der Bestand bereits in England eingetroffen, erfolgt der Versand stattdessen über den üblichen Service für den nächsten Werktag.
Saisonaler Einkauf
Planen Sie saisonale Nachfrage mit Containerlieferungen und Zahlungszielen von bis zu 120 Tagen voraus, vorbehaltlich der Kontogenehmigung. Unser Team bespricht mit Ihnen die Zahlungsbedingungen passend zu Ihren Bestellanforderungen.
Containerangebot anfordern
Senden Sie dem Team die Größen, Mengen und den Bestimmungsort, und wir erstellen Ihnen ein Angebot.